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          5月軸承鋼市場震蕩偏強運行
          ·發布時間[2021-5-7]    ·瀏覽次數[400]

           概述:1-3月份國內軸承鋼粗鋼產量同比上升23.97%,軸承鋼材產量同比上升17.08%;仡4月份軸承鋼市場,在下旬鋼廠成本上移及期貨市場走強的推動下,國內軸承鋼市場價格繼續上漲。截止到目前國內軸承圓鋼50mm(連鑄)均價為6255元/噸,較3月底上漲155元/噸,月環比增幅2.54%。目前下游采購成本較往年大幅增加,資金壓力過大導致下游采購力度略有放緩,且終端企業對于高位整體接受度偏低。隨著鋼材取消出口退稅的消息落地,商家對于軸承鋼出口后續所受到的影響較為擔憂。但近階段在良好的基本面以及高需求背景下,在優鋼價格持續拉漲刺激性下,預計5月份軸承鋼市場價格或有繼續沖高可能。


            一、國內軸承鋼產量情況

                根據特鋼協統計數據顯示,2021年1-3月我國主要優特鋼企業軸承鋼粗鋼產量為116.81萬噸,與去年同期相比上升23.97%;2021年1-3月我國主要優特鋼企業軸承鋼材產量為98.88萬噸,與去年同期相比上升17.08%.

           

          二、國內軸承鋼市場表現

                4月份國內軸承鋼市場價格呈現繼續走強的走勢,需求尚可。在鋼廠略有盈利的情況下,各大軸承鋼生產企業產量高企,且對5月排產仍然飽滿,鮮有明顯的減產檢修。目前高位整體接受度偏低,高價資源消化需要時間,市場存在一定恐高抵觸心理。但鑒于原料價格繼續拉漲,且部分軸承鋼生產企業接單情況較好,鋼廠挺價意向較為強烈。預計5月份軸承鋼或將震蕩偏強運行,操作仍需謹慎。

           

          三、相關市場信息


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            4月鐵礦石市場價格震蕩上行,月底Mysteel62%澳粉指數為192.3美元/干噸。在高鋼廠利潤及下游高需求下,品種間需求差異持續加大,部分中高品種價格仍較堅挺,短期礦價難以有較大幅度的回調機會,此外,需持續關注環保限產動態謹防環保限產發酵;普碳廢鋼市場盤整偏強運行,需求較為旺盛,月末均價在3109元/噸。臨近小長假,多數鋼企開啟節前拉漲吸貨,市場心態樂觀多以持貨待漲,在成材高利潤刺激下,短期內廢鋼價格偏強運行;高碳鉻鐵市場價格持續走弱,月末價格在7411元/噸。上半旬市場流通貨源充足,疊加進口鐵增量及降價沖擊,鉻鐵價格繼續承壓下行。南方地區由于環保問題產量受影響,下游不銹鋼廠利益受損亦出現減產現象。供需均若疊加臨近新一輪招標價出臺,市場止跌企穩待價情緒較濃

           

               (二)下游行業


            據中國汽車工業協會統計分析,2021年3月,汽車產銷環比和同比均呈較快增長,分別達到246.2萬輛和252.6萬輛,環比增長63.9%和73.6%,同比增長71.6%和74.9%。1-3月,汽車產銷635.2萬輛和648.4萬輛,同比增長81.7%和75.6%。

           

          四、結論


            4月份軸承鋼市場價格呈現繼續走強的走勢,下游終端企業需求尚可。雖“五一”小長假前下游終端有補庫現象,但由于目前市場價格拉漲過快,終端客戶利潤被嚴重壓縮,高位整體接受度偏低,短期多以按需采購為主?紤]到價格高位背景下,鋼廠發貨量勢必有所增加,去庫速度或將放緩,價格亦存在調整的可能。


            目前利空的因素主要在于下游對于目前的高價位的持續性接受力度以及軸承鋼出口后續所受到的影響。但5月鋼鐵市場,鑒于良好的基本面疊加超預期的宏觀面,給予市場一定的信心,預計后期軸承鋼或將震蕩偏強運行,操作仍需謹慎。

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